Aufbau | ASS 377 EXTRA LONG

Aufbau/Thermo Serie Optional
Mulde 7729 - 7730x2370x1290mm
hochverschleißfester Stahl 400-450HB ca. 25,5m³ leicht gehäuft*
*Hinweis: mit Schiebeplane kann sich das Ladevolumen etwas reduzierenMulde 7729 - 7730x2370x1290mm
hochverschleißfester Stahl 400-450HB ca. 25,5m³ leicht gehäuft*
*Hinweis: mit Schiebeplane kann sich das Ladevolumen etwas reduzieren		 X  
Mulde 7740 - 7730x2370x1400mm,
hochverschleißfester Stahl 400-450HB, ca. 27,5m³ leicht gehäuft*
*Hinweis: mit Schiebeplane kann sich das Ladevolumen etwas reduzierenMulde 7740 - 7730x2370x1400mm,
hochverschleißfester Stahl 400-450HB, ca. 27,5m³ leicht gehäuft*
*Hinweis: mit Schiebeplane kann sich das Ladevolumen etwas reduzieren		   O
Mulde 7760 - 7730x2370x1600mm,
hochverschleißfester Stahl 400-450HB, ca. 31m³ leicht gehäuft*
*Hinweis: mit Schiebeplane kann sich das Ladevolumen etwas reduzierenMulde 7760 - 7730x2370x1600mm,
hochverschleißfester Stahl 400-450HB, ca. 31m³ leicht gehäuft*
*Hinweis: mit Schiebeplane kann sich das Ladevolumen etwas reduzieren		   O
Bodenblech 5mm, Seitenwände 4mm stark, X  
Bodenblech 6mm, Seitenwände 4mm stark   O
Bodenblech 8mm, Seitenwände 6mm stark Mulde verstärkt   O
Schiebeeinheit Typ 3000 A - novagrau
Schiebeboden aus hochverschleißfestem Stahl 400-450HB
Abstreifer verschlei.fest und hitzbeständigSchiebeeinheit Typ 3000 A - novagrau
Schiebeboden aus hochverschleißfestem Stahl 400-450HB
Abstreifer verschlei.fest und hitzbeständig		 X  
... 29er mV ASS Schiebewand Typ 1250 - 1150 A (erforderlich bei Verdeck) X  
... 40er mV ASS Schiebewand Typ 1350 - 1250 A (erforderlich bei Verdeck)   O
... 60er mV ASS Schiebewand Typ 1550 - 1450 A (erforderlich bei Verdeck)   O
... 29er ohne Verdeck ASS Schiebewand Typ 1550 - 1150 A
(empfehlenswert, wenn Fahrzeug ohne Verdeck)... 29er ohne Verdeck ASS Schiebewand Typ 1550 - 1150 A
(empfehlenswert, wenn Fahrzeug ohne Verdeck)		   O
... 40er ohne Verdeck ASS Schiebewand Typ 1550 - 1250 A
(empfehlenswert, wenn Fahrzeug ohne Verdeck)... 40er ohne Verdeck ASS Schiebewand Typ 1550 - 1250 A
(empfehlenswert, wenn Fahrzeug ohne Verdeck)		   O
... 60er ohne Verdeck ASS Schiebewand Typ 1800 - 1450 A
(empfehlenswert, wenn Fahrzeug ohne Verdeck)... 60er ohne Verdeck ASS Schiebewand Typ 1800 - 1450 A
(empfehlenswert, wenn Fahrzeug ohne Verdeck)		   O
Standard - Lackierung Aufbau RAL 7035 Lichtgrau (Mulde innen nur grundiert)   O
Lackierung Aufbau nach RAL ........ (Mulde innen nur grundiert)   O
Sonderlackierung Aufbau nach RAL 9006/9007 (Mulde innen nur grundiert)
Achtung: LKW-Metallicfarbtöne NICHT lieferbar!		   O
2 teilig hydraulische Rückwand X  
2-fach Steuerblock für die Hydraulikanlage
(2 x DW NG 10, 24 Volt, Dauerstrom auf PIN 9 bei 15 poligen Stecker / PIN 4 bei 7 poligen Stecker) Druckleitung NW16, Rücklaufleitung NW 20 mit Schraubkupplung, ohne LKW Installation, (Hydraulikanlage beim LKW mit HDK-Schraubkupplungen Baugröße 6, Vorlauf -200 Bar- und drucklosen Rücklauf erforderlich)		 X  
3-fach Steuerblock mit zusätzlicher Hydraulikfunktion z.B. für Verdeck, Anbauteile, Achsverschiebung ...
(3 x DW NG 10, 24 Volt, Dauerstrom auf PIN 9 bei 15 poligen Stecker / PIN 4 bei 7 poligen Stecker) Druckleitung NW16, Rücklaufleitung NW 20 mit Schraubkupplung, ohne LKW Installation, (Hydraulikanlage beim LKW mit HDK-Schraubkupplungen Baugrö.e 6, Vorlauf -200 Bar- und drucklosen Rücklauf erforderlich		   O
ProSave-Steuerung mit Funkfernbedienung
mit Zusatzbetätigung am Fahrzeug (Art.Nr. 534740)
-Schlie.en der Rückwand ist erst möglich, wenn der Schiebeboden in Beladeposition ist.
-Totmannschaltung für Teilentladung (Bedienhinweise bei Zweiknopfbetätigung beachten)		 X  
ProSave-Steuerung mit Bedienpult und Kabel für Sattel, Kabel trennbar
-Schlie.en der Rückwand ist erst möglich, wenn der Schiebeboden in Beladeposition ist.
-Totmannschaltung für Teilentladung (Bedienhinweise bei Zweiknopfbetätigung beachten)		   O
Dose Reparaturlack in Muldenfarbe X  
Thermo Schiebeverdeck, Typ Cabriole-ADR, mechanisch vom Boden aus bedienbar   O
Thermo Schiebeverdeck Typ Cabriole-ADR, elektrischer Antrieb 24 Volt mit Funksteuerung
(funktioniert nicht bei verschmutzter Ladekante)
mit Natosteckdose am Auflieger, ohne Verbindungskabel.
Natosteckdose bei Sattelzugmaschine erfoderlich Absicherung mit mindestens 70 Ampere (nicht im Lieferumfang enthalten)		   O
Spiral-Verbindungskabel für Schiebeverdeck, beidseitig mit Natostecker   O
Potentiometer mechanisch / LKW-Aufbau   O
Bedienpult zusätzlich für Steuerblock (ohne LKW Installation)   O