ASS 272
Aufbau | ASS 372
Aufbau | Serie | Optional |
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Mulde 7229 - 7230x2370x1290mm hochverschleßfester Stahl 400-450HB ca. 24m³ leicht gehäuft* *Hinweis: mit Schiebeplane kann sich das Ladevolumen etwas reduzierenMulde 7229 - 7230x2370x1290mm hochverschleßfester Stahl 400-450HB ca. 24m³ leicht gehäuft* *Hinweis: mit Schiebeplane kann sich das Ladevolumen etwas reduzieren | X | |
Mulde 7240 - 7230x2370x1400mm, hochverschleißfester Stahl 400-450HB, ca. 26m³ leicht gehäuft* *Hinweis: mit Schiebeplane kann sich das Ladevolumen etwas reduzierenMulde 7240 - 7230x2370x1400mm, hochverschleißfester Stahl 400-450HB, ca. 26m³ leicht gehäuft* *Hinweis: mit Schiebeplane kann sich das Ladevolumen etwas reduzieren | O | |
Mulde 7260 - 7230x2370x1600mm, hochverschleißfester Stahl 400-450HB, ca. 29m³ leicht gehäuft* *Hinweis: mit Schiebeplane kann sich das Ladevolumen etwas reduzierenMulde 7260 - 7230x2370x1600mm, hochverschleißfester Stahl 400-450HB, ca. 29m³ leicht gehäuft* *Hinweis: mit Schiebeplane kann sich das Ladevolumen etwas reduzieren | O | |
Bodenblech 5mm, Seitenwände 4mm stark | X | |
Bodenblech 6mm, Seitenwände 4mm stark | O | |
Schiebeeinheit Typ 3000 A - novagrau Schiebeboden aus hochverschleißfestem Stahl 400-450HB Abstreifer verschleißfest und hitzbeständigSchiebeeinheit Typ 3000 A - novagrau Schiebeboden aus hochverschleißfestem Stahl 400-450HB Abstreifer verschleißfest und hitzbeständig | X | |
... 29er mV ASS Schiebewand Typ 1250 - 1150 A (erforderlich bei Verdeck) | X | |
... 40er mV ASS Schiebewand Typ 1350 - 1250 A (erforderlich bei Verdeck) | O | |
... 60er mV ASS Schiebewand Typ 1550 - 1450 A (erforderlich bei Verdeck) | O | |
... 29er ohne Verdeck ASS Schiebewand Typ 1550 - 1150 A (empfehlenswert, wenn Fahrzeug ohne Verdeck)... 29er ohne Verdeck ASS Schiebewand Typ 1550 - 1150 A (empfehlenswert, wenn Fahrzeug ohne Verdeck) | O | |
... 40er ohne Verdeck ASS Schiebewand Typ 1550 - 1250 A (empfehlenswert, wenn Fahrzeug ohne Verdeck)... 40er ohne Verdeck ASS Schiebewand Typ 1550 - 1250 A (empfehlenswert, wenn Fahrzeug ohne Verdeck) | O | |
... 60er ohne Verdeck ASS Schiebewand Typ 1800 - 1450 A (empfehlenswert, wenn Fahrzeug ohne Verdeck)... 60er ohne Verdeck ASS Schiebewand Typ 1800 - 1450 A (empfehlenswert, wenn Fahrzeug ohne Verdeck) | O | |
Standard - Lackierung Aufbau RAL 7035 Lichtgrau (Mulde innen nur grundiert) | X | |
Lackierung Aufbau nach RAL ........ (Mulde innen nur grundiert) | O | |
Sonderlackierung Aufbau nach RAL 9006/9007 (Mulde innen nur grundiert) Achtung: LKW-Metallicfarbtöne NICHT lieferbar!Sonderlackierung Aufbau nach RAL 9006/9007 (Mulde innen nur grundiert) Achtung: LKW-Metallicfarbtöne NICHT lieferbar! | O | |
2 teilig hydraulische Rückwand | X | |
2-fach Steuerblock für die Hydraulikanlage (2 x DW NG 10, 24 Volt, Dauerstrom auf PIN 9 bei 15 poligen Stecker / PIN 4 bei 7 poligen Stecker) Druckleitung NW16, Rücklaufleitung NW 20 mit Schraubkupplung, ohne LKW Installation, (Hydraulikanlage beim LKW mit HDK-Schraubkupplungen Baugröße 6, Vorlauf -200 Bar- und drucklosen Rücklauf erforderlich) | X | |
3-fach Steuerblock mit zusätzlicher Hydraulikfunktion z.B. für Verdeck, Anbauteile, Achsverschiebung ... (3 x DW NG 10, 24 Volt, Dauerstrom auf PIN 9 bei 15 poligen Stecker / PIN 4 bei 7 poligen Stecker) Druckleitung NW16, Rücklaufleitung NW 20 mit Schraubkupplung, ohne LKW Installation, (Hydraulikanlage beim LKW mit HDK-Schraubkupplungen Baugrö.e 6, Vorlauf -200 Bar- und drucklosen Rücklauf erforderlich | O | |
ProSave-Steuerung mit Funkfernbedienung mit Zusatzbetätigung am Fahrzeug (Art.Nr. 534740) -Schlie.en der Rückwand ist erst möglich, wenn der Schiebeboden in Beladeposition ist. -Totmannschaltung für Teilentladung (Bedienhinweise bei Zweiknopfbetätigung beachten) | X | |
ProSave-Steuerung mit Bedienpult und Kabel für Sattel, Kabel trennbar -Schlie.en der Rückwand ist erst möglich, wenn der Schiebeboden in Beladeposition ist. -Totmannschaltung für Teilentladung (Bedienhinweise bei Zweiknopfbetätigung beachten) | O | |
Dose Reparaturlack in Muldenfarbe | X | |
Thermo Schiebeverdeck, Typ Cabriole-ADR, mechanisch vom Boden aus bedienbar | O | |
Thermo Schiebeverdeck, Typ Cabriole-ADR, elektrischer Antrieb 24 Volt mit Funksteuerung (funktioniert nicht bei verschmutzter Ladekante) mit Natosteckdose am Auflieger, ohne Verbindungskabel. Natosteckdose bei Sattelzugmaschine erforderlich, Absicherung mit mindestens 70 Ampere (nicht im Lieferumfang). | O | |
Spiral-Verbindungskabel für Schiebeverdeck, beidseitig mit Natostecker | O | |
Potentiometer mechanisch / LKW-Aufbau | O | |
Bedienpult zusätzlich für Steuerblock (ohne LKW Installation) | O |