Aufbau | ASS 272 Compact

Aufbau Serie Optional
Mulde 7229 - 7230 mm x 2370 mm x 1290 mm
hochverschlei.fester Stahl 400-450 HB, ca. 24 m³ leicht gehäuft*
*Hinweis: mit Schiebeplane kann sich das Ladevolumen etwas reduzierenMulde 7229 - 7230 mm x 2370 mm x 1290 mm
hochverschlei.fester Stahl 400-450 HB, ca. 24 m³ leicht gehäuft*
*Hinweis: mit Schiebeplane kann sich das Ladevolumen etwas reduzieren
X  
Bodenblech 6mm, Seitenwände 4mm stark X  
Schiebeeinheit Typ 3000 A - novagrau
Schiebeboden aus hochverschlei.festem Stahl 400-450HB
Abstreifer verschlei.fest und hitzbeständigSchiebeeinheit Typ 3000 A - novagrau
Schiebeboden aus hochverschlei.festem Stahl 400-450HB
Abstreifer verschlei.fest und hitzbeständig
X  
... 29er mV ASS Schiebewand Typ 1250 - 1150 A (erforderlich bei Verdeck) X  
... 29er ohne Verdeck ASS Schiebewand Typ 1550 - 1150 A
(empfehlenswert, wenn Fahrzeug ohne Verdeck)... 29er ohne Verdeck ASS Schiebewand Typ 1550 - 1150 A
(empfehlenswert, wenn Fahrzeug ohne Verdeck)
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Standard - Lackierung Aufbau RAL 7035 Lichtgrau (Mulde innen nur grundiert) X  
Lackierung Aufbau nach RAL ........ (Mulde innen nur grundiert)   O
Sonderlackierung Aufbau nach RAL 9006/9007 (Mulde innen nur grundiert)
Achtung: LKW-Metallicfarbtöne NICHT lieferbar!Sonderlackierung Aufbau nach RAL 9006/9007 (Mulde innen nur grundiert)
Achtung: LKW-Metallicfarbtöne NICHT lieferbar!
  O
2 teilig hydraulische Rückwand X  
2-fach Steuerblock für die Hydraulikanlage
(2 x DW NG 10, 24 Volt, Dauerstrom auf PIN 9 bei 15 poligen Stecker / PIN 4 bei 7 poligen Stecker) Druckleitung NW16, Rücklaufleitung NW 20 mit Schraubkupplung, ohne LKW Installation, (Hydraulikanlage beim LKW mit HDK-Schraubkupplungen Baugrö.e 6, Vorlauf -200 Bar- und drucklosen Rücklauf erforderlich)2-fach Steuerblock für die Hydraulikanlage
(2 x DW NG 10, 24 Volt, Dauerstrom auf PIN 9 bei 15 poligen Stecker / PIN 4 bei 7 poligen Stecker) Druckleitung NW16, Rücklaufleitung NW 20 mit Schraubkupplung, ohne LKW Installation, (Hydraulikanlage beim LKW mit HDK-Schraubkupplungen Baugrö.e 6, Vorlauf -200 Bar- und drucklosen Rücklauf erforderlich)
X  
3-fach Steuerblock mit zusätzlicher Hydraulikfunktion z.B. für Verdeck, Anbauteile, Achsverschiebung ...
(3 x DW NG 10, 24 Volt, Dauerstrom auf PIN 9 bei 15 poligen Stecker / PIN 4 bei 7 poligen Stecker) Druckleitung NW16, Rücklaufleitung NW 20 mit Schraubkupplung, ohne LKW Installation, (Hydraulikanlage beim LKW mit HDK-Schraubkupplungen Baugrö.e 6, Vorlauf -200 Bar- und drucklosen Rücklauf erforderlich3-fach Steuerblock mit zusätzlicher Hydraulikfunktion z.B. für Verdeck, Anbauteile, Achsverschiebung ...
(3 x DW NG 10, 24 Volt, Dauerstrom auf PIN 9 bei 15 poligen Stecker / PIN 4 bei 7 poligen Stecker) Druckleitung NW16, Rücklaufleitung NW 20 mit Schraubkupplung, ohne LKW Installation, (Hydraulikanlage beim LKW mit HDK-Schraubkupplungen Baugrö.e 6, Vorlauf -200 Bar- und drucklosen Rücklauf erforderlich
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ProSave-Steuerung mit Funkfernbedienung
mit Zusatzbetätigung am Fahrzeug (Art.Nr. 534740)
-Schlie.en der Rückwand ist erst möglich, wenn der Schiebeboden in Beladeposition ist.
-Totmannschaltung für Teilentladung (Bedienhinweise bei Zweiknopfbetätigung beachten)ProSave-Steuerung mit Funkfernbedienung
mit Zusatzbetätigung am Fahrzeug (Art.Nr. 534740)
-Schlie.en der Rückwand ist erst möglich, wenn der Schiebeboden in Beladeposition ist.
-Totmannschaltung für Teilentladung (Bedienhinweise bei Zweiknopfbetätigung beachten)
X  
ProSave-Steuerung mit Bedienpult und Kabel für Sattel, Kabel trennbar
-Schließen der Rückwand ist erst möglich, wenn der Schiebeboden in Beladeposition ist.
-Totmannschaltung für Teilentladung (Bedienhinweise bei Zweiknopfbetätigung beachten)ProSave-Steuerung mit Bedienpult und Kabel für Sattel, Kabel trennbar
-Schließen der Rückwand ist erst möglich, wenn der Schiebeboden in Beladeposition ist.
-Totmannschaltung für Teilentladung (Bedienhinweise bei Zweiknopfbetätigung beachten)
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Dose Reparaturlack in Muldenfarbe

.Dose Reparaturlack in Muldenfarbe

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X  
Thermo Schiebeverdeck, Typ Cabriole-ADR, mechanisch vom Boden aus bedienbar   O
Thermo Schiebeverdeck, Typ Cabriole-ADR, elektrischer Antrieb 24 Volt mit Funksteuerung
(funktioniert nicht bei verschmutzter Ladekante) mit Natosteckdose am Auflieger, ohne Verbindungskabel. Natosteckdose bei Sattelzugmaschine erforderlich, Absicherung mit mindestens 70 Ampere (nicht im Lieferumfang).
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Spiral-Verbindungskabel für Schiebeverdeck, beidseitig mit Natostecker   O
Potentiometer mechanisch / LKW-Aufbau   O
Bedienpult zusätzlich für Steuerblock (ohne LKW Installation)   O
Temperaturmesssystem digital FCT: mit Bluetooth Drucker und IOS App, autom. Datendokomentation + Übertragung
gem. ARS-Thermofahrzeuge 10/013, Voraussetzung ist die Freischaltung der FMS-Schnittstelle im LKW, (Der Kunde muss zur Datenübertragung ein Telematiksystem zur Verfügung stellen) Liste der geeigneten Telematiksysteme auf anfrage.
Mehrpreis zu Analoge Temperaturanzeige
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