Mélangeur Duplex DK
Mélangeur Duplex 300 DK
LA TECHNOLOGIE DE MÉLANGE DU BÉTON DE FLIEGL A 40 ANS
La société Fliegl Bau- und Kommunaltechnik GmbH de Mühldorf propose des mélangeurs duplex robustes, mobiles et stationnaires, dans toutes les gammes de taille. Peu importe qu’il s’agisse de préparer du béton, du mortier ou une chape, de traiter du gravier, du sable, des gravillons, du ciment, de la terre, des semences, etc., le « mélangeur Duplex » s’acquitte de sa tâche avec une usure extrêmement faible par rapport aux systèmes de mélange conventionnels. Même les mélanges bruts à consistance terreuse ou à gros grains peuvent être mélangés de manière intensive en un rien de temps.
Mélangeur Duplex DK | 300 DFA | 400 DFA | 600 DFA | 1000 DFA | 1400 DFA | ||||
Volume du conteneur | env. l | 600 | 750 | 1100 | 1450 | 2000 | |||
Capacité/volume utile max.* | l | 300 | 400 | 600 | 1000 | 1400 | |||
Largeur | env. m | 1,4 | 1,6 | 1,9 | 2,3 | 2,7 | |||
Ø mélangeur | env. mm | 2 x 800 | 2 x 900 | 2 x 1100 | 2 x 1250 | 2 x 1500 | |||
Poids | env. kg | 700 | 740 | 1150 | 1640 | 1980 | |||
Quantité d’huile nécessaire | l/min. | SEULEMENT 30 SEULEMENT 30 | SEULEMENT 38 SEULEMENT 38 | SEULEMENT 45 SEULEMENT 45 | SEULEMENT 65 SEULEMENT 65 | SEULEMENT 90 SEULEMENT 90 | |||
Coupleur inverseur électrique ==> 1 x ED suffisant | série/12 V | série/12 V | série/12 V | série/24 V | série/24 V | ||||
Pression de service max. | bar | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | |||
Clapet de refoulement (DBV) | option | option | option | option | option | ||||
Capacité de levage min. | t | 1,4 | 1,8 | 2,6 | 4 | 5,5 | |||
Poids de service chargeur sur pneus | t | jusqu’à 4,5 | jusqu’à 5,6 | à partir de 5,7 | à partir de 8,5 | à partir de 11 | |||
Attelage sur chariot élévateur | série | série | série | série | série | ||||
Attelage sur chargeur sur pneus vissé | option | option | option | - | - | ||||
Attelage sur chargeur sur pneus soudé | - | - | - | option | option | ||||
Possibilité de déchargement des deux côtés par des goulottes de vidange | série | série | série | série | série | ||||
Possibilité de déchargement vers l’avant | série | série | série | série | série | ||||
Entraînement | par chaîne | boîte de transfert lourde |
Remplissage ultra-simple en faisant basculer le mélangeur vers l’avant
Débit horaire nettement plus élevé
Nettoyage facile
Mélange durant le trajet
Mélange rapide, même en cas de matériau terreux
Mélange sans problème, nettement moins d’usure, même avec des matériaux recyclés et des granulats plus grands
Pour remplir, mélanger et vider en une seule opération
Avec attelage sur broches de chariot élévateur
Capacité comprise entre 300 et 1400 litres
Utilisation dans le monde entier
Répartition du mélange à n’importe quelle hauteur
Déchargement rapide par la goulotte de vidange
Pas besoin d’être aidé : l’économie de personnel augmente la rentabilité
Bras mélangeur réglable
Env. 60 % de consommation d’huile en moins sur le moteur d’entraînement hydraulique
80 à 90 % d’usure en moins
Fonctionnement du chargeur sur pneus avec un régime moteur plus faible
Consommation en carburant plus faible et moins d’usure du chargeur sur pneus
Travaux de nettoyage faciles
Volume utile réel = type de machine
par ex. 400 DK | env. 400 litres de volume utile | volume du conteneur env. 750 litres
Temps de mélange nettement plus courts - gain de temps d’env. 75 %
Mélange possible de matériaux recyclés et de granulats plus grands
Usure très élevée de la vis de mélange et des parois de la benne par le gravier
Mauvaise qualité de mélange malgré des temps de mélange longs
Consommation d’huile extrêmement élevée
Fonctionnement du chargeur sur pneus avec un régime moteur très élevé
Consommation en carburant et usure du chargeur sur pneus très élevées
Nettoyage difficile
L’indication du volume utile ne correspond pas en règle générale à la réalité
par ex. type 750 | env. 350-400 litres de volume utile | volume du conteneur env. 750 litres
Impossible en règle générale
Montage possible sur des chargeurs sur pneus, des excavatrices et des chargeurs télescopiques.
Les liants tels que l’eau et le ciment sont ajoutés après le remplissage du mélangeur. Le mélange peut être réalisé pendant le trajet vers le lieu d’utilisation.