Lückenlose Thermoisolierung und Qualitätsplus beim Abladen
Ein zentraler Faktor für langlebige Fahrbahnbeläge ist die gleichmäßige Temperatur und Homogenität des Asphalts. Das integrierte Fliegl-Isotherm-Thermopaket schützt das Mischgut mit isolierten Seitenwänden, Boden, Stirn- und Rückwand sowie vier Temperaturanzeigen und einem Thermo-Schiebeverdeck zuverlässig vor dem Auskühlen.
Der entscheidende Vorteil der Fliegl Abschiebetechnik zeigt sich jedoch beim Entladen selbst. Anders als beim klassischen Dreiseiten- oder Hinterkipper entlädt der ASS 372 Mega rein horizontal. Durch das mechanische Abschieben wird der Asphalt während des gesamten Abladevorgangs kontinuierlich durchmischt. Das verhindert die gefürchtete Temperatur- und Materialentmischung sowie kalte Nester im Material. Gerade vor dem Hintergrund aktueller Vorschriften zum Arbeitsschutz und zur Energieeinsparung gewinnt dies entscheidend an Bedeutung: Da Asphalt zunehmend temperaturreduziert verarbeitet werden muss, verringert sich das Zeit- und Temperaturfenster für den Einbau drastisch. Durch die vollständige Durchmischung beim Abschieben gewährleistet der ASS 372 Mega selbst bei niedrigen Ausgangstemperaturen eine konstant hohe Materialqualität am Fertiger und sorgt so für maximale Prozesssicherheit. Die Abschiebetechnik verlängert somit das Zeitfenster für den Transport und erleichtert den normgerechten Einbau von Niedrigtemperaturasphalt erheblich. Selbst anspruchsvolle Sonderasphalte wie Splittmastix, OPA, PMA oder gummimodifiziertes Bitumen lassen sich so problemlos verarbeiten. Das Ergebnis ist eine spürbar höhere und homogenere Einbauqualität auf der Fahrbahn.
Maximales Ladevolumen bei tiefem Schwerpunkt
Die thermoisolierte Mulde aus hochverschleißfestem Stahl (450 HB) fasst ca. 24 m³ leicht gehäuft. Durch den besonders tiefen Ladungsschwerpunkt und die niedrige Beladehöhe profitiert der Betreiber doppelt. Einerseits gelingt das Befüllen selbst mit kleineren Radladern und Baggern mühelos und übersichtlich. Andererseits sorgt die hervorragende Straßenlage für ein stabileres Fahrverhalten. Das stark reduzierte Abbremsen vor Kurven und das anschließende Herausbeschleunigen spart spürbar Kraftstoff, schont die Reifen und erhöht die Transportleistung. Zudem arbeitet die Hydraulik äußerst sparsam, da für den gesamten Abschiebevorgang nur etwa 28,5 Liter Öl aus dem Tank entnommen werden.
Sicherheit im Fokus: Entladen ohne Kippgefahr
Da der Auflieger beim Abladevorgang nicht angehoben werden muss, bleibt der Fahrzeugschwerpunkt stets ganz unten. Das erlaubt das sichere Asphaltieren auf extremen Schräglagen sowie unter niedrigen Hindernissen. Riskantes Arbeiten unter Brücken, Stromleitungen oder dichtem Baumbewuchs entfällt komplett. Sogar im laufenden Flughafenbetrieb kann der ASS 372 Mega eingesetzt werden, da kein hochgestellter Kipper die Radarsysteme der Flugsicherung stört.
Ein weiterer Sicherheits- und Wirtschaftlichkeitsfaktor ist die lückenlose Totalentleerung. Dank des präzisen Abstreifsystems bleibt die Mulde selbst bei extrem klebrigen Materialien restlos leer. Gefährliche und zeitraubende manuelle Reinigungsarbeiten auf der Kippbrücke gehören damit der Vergangenheit an. Ausgestattet mit der intelligenten ProSave-Steuerung inklusive Funkfernbedienung, Fertigerbremse, Liftachse, Scheibenbremsen und Alufelgen ist der Fahrzeugtyp ASS 372 Mega auf maximale Effizienz ausgelegt. Für spezielle Anforderungen wie den dosierten Handeinbau im Kommunal- oder Waldwegebau lässt sich das Fahrzeug optional mit einem aufsteckbaren Dosierkeil ausrüsten.
Fliegl bietet das tausendfach bewährte Abschiebesystem neben der auf der Messe ausgestellten Mega-Variante in zahlreichen weiteren Fahrzeuggrößen und Typenkonfigurationen an.
Besuchen Sie Fliegl live in Hannover
Erleben Sie diese revolutionäre Flexibilität für den modernen Straßenbau live vor Ort. Das Team von Fliegl freut sich darauf, Sie vom 15. bis 20. September auf der IAA Transportation in Hannover in Halle 27 an Stand C37 zu begrüßen und Ihnen das Wiesel Compact persönlich vorzustellen.
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