構造 / サーモ

8229型　7230×2370×1290mm

耐摩耗性スチール　400-450HB 約24㎥ 僅かに山型 / 21.5㎥　すり切り*

*注意：スライドシートによって、積載容量は少し減少され得ます。

8240型　7230×2370×1400mm

耐摩耗性スチール　400-450HB 約26㎥ 僅かに山型* / 23.5㎥　すり切り*

*注意：スライドシートによって、積載容量は少し減少され得ます。

8260型　7230×2370×1600mm

耐摩耗性スチール　400-450HB 約29㎥ 僅かに山型*

*注意：スライドシートによって、積載容量は少し減少され得ます。　

フロア6mm厚、サイド4ｍｍ厚

フロア8mm厚、サイド6ｍｍ厚　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

サーモプッシュスライドユニット3500A型 – ノバグレー色

高耐摩耗性スチール製のスライドフロア 400-450HB

高摩耗性、高耐熱性のスクレーパ

29型カバー付き ASS スライドウォール　1250-1150A型 (カバーに必要)

40型カバー付き ASS スライドウォール　1350-1250A型 (カバーに必要)

29型カバーなし ASS スライドウォール　1550-1150A型 (車両にカバーがない場合)

40型カバーなし ASS スライドウォール　1550-1250A型 (車両にカバーがない場合)

標準塗装 RAL 7035 ライトグレー　（コンテナ内部は下塗りのみ）

RALカラーによる塗装···(コンテナ内は下塗りのみ)

特別塗装 RAL 9006/9007  (コンテナ内部は下塗りのみ)

注意：トラック用メタリックカラーの提供はありません。

油圧システム用の二方向コントロールブロック

2 ×DW NG 10、24ボルト(HDKネジ連結付きサイズ6、行き200バールと無圧リターンが必要なトラック用油圧システム)

付加的な油圧機能を備えた三方向のコントロールブロック、例えば、カバー、アタッチ

メント、アクスルシフト等。3×DW NG 10、24ボルト(HDKネジ連結付き、サイズ6、

行き200バールと無圧リターンが必要なトラック用油圧システム)

リモコン付きプロセーブコントロール

車両の追加作動機能付き(Art.No.534740)

• スライドフロアが積載位置にある場合にのみ、リアゲートを閉めることが出来る
• 部分的な荷下ろしのためのデッドマン装置 (2つのボタンの操作方法に留意)

コントロールパネルとコンテナ用ケーブル付きプロセーブコントロール、ケーブルは

取り外し可能。

• スライドフロアが積載位置にある場合にのみ、リアゲートを閉めることが出来る
• 部分的な荷下ろしのためのデッドマン装置 (2つのボタンの操作方法に留意)

サーモスライドカバー、コンパーチブル-ADR型、地上から機械的に操作可能。

サーモスライドカバー、コンパーチブル-ADR型、接続ケーブルなしで、トレーラ―側

にNATOソケット付き24Vリモコンで電動操作可能 (コンテナの縁が汚れている場合は

機能しません）。牽引トラック側に、少なくとも70アンペアのNATOソケットが必要

(供給範囲に含ませません)。

スライドカバー用の接続スパイラルケーブル、両側にNATOプラグ付き。

機械式ポテンショメータ / 牽引トラック側

デジタルFCTの温度測定システム：　BluetoothプリンターとIOSアプリ、自動で文書化

と伝達。

ご希望により、必要なパラメータあり。

アスファルト用ネジ留めの分配器：手押し一輪車を満たす用途、道路舗装に使用。

サーモパッケージ

• サイドウォール、コンテナボディ、前方ウォール、リアゲートがアルミニウム板張り塗装で断熱されています。
• フリーゲルの断熱材は、湿気に完璧に強く、水を吸いません。耐熱性に優れ(200℃以上

でも継続して)、型崩れしません。

• サイドウォールは70mmまで、コンテナフロアは120mmまでの厚みがあり、断熱され

ます。

• 「グリーンラインサーモ」の塗装がされています。
• サーモ車両としてのメーカーの証明書があります。
• フィニッシャー操作のためリアゲートにセントラルプレートがネジ留めされています。
• サイドウォールに4個の機械式の温度計が取り付けられています。