WFW 16000 Tandem | Châssis/caisse

Châssis/caisse Série Option
Poids total admis 20 000 kg (correspond à une charge par essieu de 18 000 kg plus une charge d’appui de 2000 kg) X  
Poids total admis 21 000 kg (correspond à une charge par essieu de 18 000 kg plus une charge d’appui de 3000 kg)   O
Poids total admis 22 000 kg (correspond à une charge par essieu de 18 000 kg plus une charge d’appui de 4000 kg jusqu’à 40 km/h) possible uniquement avec rotule   O
Timon de traction régl. pour attelage haut X  
Timon de traction régl. pour attelage bas   O
Indiquer la hauteur d’attelage du véhicule tracteur X  
Sans suspension de timon, avec béquille hydraulique X  
Suspension de timon y compris vérin de bennage de cuve et béquille mécanique (1 module de commande effet double requis)   O
Œillet de traction DIN 40 (Ø 40 mm) X  
Rotule K80 (Ø 80 mm)   O
Œillet de traction DIN 50 mm (Ø 50 mm)   O
Freinage à air double-ligne avec correcteur de freinage X  
Suspension à lames paraboliques châssis Gigant Plus
Suspension à lames paraboliques châssis Gigant Plus		 X  
Fliegl Baukom, tous deux droits X  
Fliegl Baukom, droit à l’avant, directeur à l’arrière, à blocage hydraulique, jusqu’à 60 km/h
(1 module de commande à effet simple requis) Fliegl Baukom, droit à l’avant, directeur à l’arrière, à blocage hydraulique, jusqu’à 60 km/h
(1 module de commande à effet simple requis)		   O
Essieu 410 x 120 avec frein à tambour X  
Essieu 420 x 180 tambour de frein ADR   O
Essieu 410 x 180 tambour de frein BPW   O
Version 25 km/h Allemagne avec fiche de données TÜV pour engin de traction agricole et forestier X  
Version 40 km/h Allemagne avec fiche de données TÜV (y compris barre anti-encastrement et ailes de protection)   O
Version 60 km/h pour l’ALLEMAGNE avec fiche de données TÜV, y compris barre anti-encastrement, ailes de protection, feux de gabarit, feux de position latéraux, freinage à air double-ligne avec correcteur de freinage, y compris pneumatiques 355/60-R 18 16 PR   O