Caisse | ASS 377 EXTRA LONG télescopique
| Caisse | Série | Option |
|---|---|---|
| Benne avec potence + télescopique 7740 - 7730x2370x1400mm, acier très résistant à l’usure 400-450HB, env. 27,5m³ légèrement bombé* / env. 25m³ ras *Remarque : avec une bâche coulissante, le volume de chargement peut être légèrement réduit Benne avec potence + télescopique 7740 - 7730x2370x1400mm, acier très résistant à l’usure 400-450HB, env. 27,5m³ légèrement bombé* / env. 25m³ ras *Remarque : avec une bâche coulissante, le volume de chargement peut être légèrement réduit | X | |
| Tôle de fond 5mm, parois latérales 4mm d’épaisseur | X | |
| Tôle de fond 6mm, parois latérales 4mm d’épaisseur | O | |
| Tôle de fond 8mm, parois latérales 6mm d’épaisseur, benne renforcée | O | |
| Unité à fond poussant de type 3000 A - gris Nova fond coulissant en acier très résistant à l’usure 400-450HB déflecteurs résistants à l’usure et à la chaleur Unité à fond poussant de type 3000 A - gris Nova fond coulissant en acier très résistant à l’usure 400-450HB déflecteurs résistants à l’usure et à la chaleur | X | |
| ... Paroi coulissante modèle 40 mV ASS de type 1350 - 1250 A (nécessaire avec un toit) | X | |
| Peinture standard de la caisse RAL 7035 gris clair (intérieur de la benne avec apprêt uniquement) | X | |
| Peinture de la caisse selon RAL ........ (intérieur de la benne avec apprêt uniquement) | O | |
| Peinture spéciale de la caisse selon RAL 9006/9007 (intérieur de la benne avec apprêt uniquement) Attention : teintes métallisées pour camion NON disponibles !Peinture spéciale de la caisse selon RAL 9006/9007 (intérieur de la benne avec apprêt uniquement) Attention : teintes métallisées pour camion NON disponibles ! | O | |
| Porte arrière hydraulique en 2 parties | X | |
| Capteur sur l’essieu télescopique et la porte arrière : 1. Essieu télescopique uniquement actionnable lorsque la porte arrière est fermée 2. Ouverture de la porte arrière uniquement lorsque l’essieu télescopique est en position de déchargement ou rentré 3. Essieu relevable + aide au démarrage activables uniquement lorsque l’essieu télescopique est en position de déchargement ou rentré Capteur sur l’essieu télescopique et la porte arrière : 1. Essieu télescopique uniquement actionnable lorsque la porte arrière est fermée 2. Ouverture de la porte arrière uniquement lorsque l’essieu télescopique est en position de déchargement ou rentré 3. Essieu relevable + aide au démarrage activables uniquement lorsque l’essieu télescopique est en position de déchargement ou rentré | X | |
| Électrovanne triple avec fonction hydraulique supplémentaire, par ex. pour toit, pièces de fixation, décalage d’essieu ... (3 x ED NG 10, 24 V, courant permanent sur BROCHE 9 avec connecteur à 15 pôles / BROCHE 4 avec connecteur à 7 pôles) conduite de pression NW16, conduite de retour NW 20 avec raccord vissé, sans installation camion (installation hydraulique sur camion avec raccords vissés HDK taille 6, avance -200 bar- et retour sans pression requis) Électrovanne triple avec fonction hydraulique supplémentaire, par ex. pour toit, pièces de fixation, décalage d’essieu ... (3 x ED NG 10, 24 V, courant permanent sur BROCHE 9 avec connecteur à 15 pôles / BROCHE 4 avec connecteur à 7 pôles) conduite de pression NW16, conduite de retour NW 20 avec raccord vissé, sans installation camion (installation hydraulique sur camion avec raccords vissés HDK taille 6, avance -200 bar- et retour sans pression requis) | X | |
| Commande ProSave avec commande à distance radio et actionnement supplémentaire sur le véhicule (réf. 534740) -La fermeture de la porte arrière n’est possible que lorsque le fond coulissant se trouve en position de chargement. -Dispositif d’homme mort pour déchargement partiel (observez les consignes d’utilisation en cas d’actionnement des deux boutons) Commande ProSave avec commande à distance radio et actionnement supplémentaire sur le véhicule (réf. 534740) -La fermeture de la porte arrière n’est possible que lorsque le fond coulissant se trouve en position de chargement. -Dispositif d’homme mort pour déchargement partiel (observez les consignes d’utilisation en cas d’actionnement des deux boutons) | X | |
| Bidon de laque pour réparation dans la couleur de la benne | X | |
| Toit coulissant thermo-isolant mécanique, type Cabriole-ADR, pouvant être commandé depuis le sol | X | |
| Toit coulissant thermo-isolant, type Cabriole-ADR, entraînement électrique 24 V avec commande radio (ne fonctionne pas si la rampe de chargement est encrassée) avec prise Nato sur la semi-remorque, sans câble de connexion. Prise Nato requise avec un tracteur routier, protection par fusible de 70 ampères minimum (non compris dans la livraison). | O | |
| Sans toit coulissant | O | |
| Freins finisseur, courant sur BROCHE 15 avec connecteur à 15 pôles / BROCHE 5 avec connecteur à 7 pôles | X | |
| Kit thermique Parois latérales, fond de la benne, paroi frontale+porte arrière à isolation thermique -Parés de panneaux en aluminium et peints -Isotherm de Fliegl offre une résistance absolue à l’humidité, n’absorbe PAS l’eau, résiste aux températures élevées (à plus de 200 °C en continu) et à la déformation -Parois latérales jusqu’à 70mm d’épaisseur et fond de la benne jusqu’à 120mm d’épaisseur isolés -Autocollant « Asphaltprofi-Thermo » avec graphique -Certificat du fabricant pour les véhicules thermiques -Tôles de centrage vissées avec la porte arrière pour l’utilisation du finisseur -4 affichages de température mécaniques sur les parois latérales selon la circulaire générale Véhicules thermiques 10/013 | X | |
| Câble de connexion spiralé pour toit coulissant, avec connecteur Nato des deux côtés | O |