ASW Asphalt Profi-Thermo
ASS 377 | Benne/Thermo
Caisse/Thermo | Série | Option |
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Benne 7729 - 7730x2370x1290mm acier très résistant à l’usure 400-450HB, volume env. : 25,5 m2 légèrement bombé / 23,2 m2 ras* *Remarque : avec une bâche coulissante, le volume de chargement peut être légèrement réduit | X | |
Benne 7740 - 7730x2370x1400mm, acier très résistant à l’usure 400-450HB, volume env. : 27,5 m2 légèrement bombé / 25 m2 ras* *Remarque : avec une bâche coulissante, le volume de chargement peut être légèrement réduit | O | |
Benne 7760 - 7730x2370x1600mm, acier très résistant à l’usure 400-450HB, volume env. : 31 m2 légèrement bombé / 28,3 m2 ras* *Remarque : avec une bâche coulissante, le volume de chargement peut être légèrement réduit | O | |
Tôle de fond 5mm, parois latérales 4mm d’épaisseur | X | |
Tôle de fond 6mm, parois latérales 4mm d’épaisseur | O | |
Tôle de fond 8mm, parois latérales 6mm d’épaisseur, benne renforcée | O | |
Unité à fond poussant Thermo Push de type 3000 A - gris Nova fond coulissant en acier très résistant à l’usure 400-450HB déflecteurs résistants à l’usure et à la chaleur | X | |
... Paroi coulissante modèle 29 mV ASS de type 1250 - 1150 A (nécessaire avec un toit) | X | |
... Paroi coulissante modèle 40 mV ASS de type 1350 - 1250 A (nécessaire avec un toit) | O | |
... Paroi coulissante modèle 60 mV ASS de type 1550 - 1450 A (nécessaire avec un toit) | O | |
... Paroi coulissante modèle 29 sans toit ASS de type 1550 - 1150 A (recommandé pour les véhicules sans toit) | O | |
... Paroi coulissante modèle 40 sans toit ASS de type 1550 - 1250 A (recommandé pour les véhicules sans toit) | O | |
... Paroi coulissante modèle 60 sans toit ASS de type 1800 - 1450 A (recommandé pour les véhicules sans toit) | O | |
Peinture standard RAL 7035 gris clair (intérieur de la benne avec apprêt uniquement) | O | |
Peinture selon RAL ........ (intérieur de la benne avec apprêt uniquement) | O | |
Peinture spéciale selon RAL 9006/9007 (intérieur de la benne avec apprêt uniquement) Attention : teintes métallisées pour camion NON disponibles ! | O | |
Porte arrière hydraulique en 2 parties | X | |
Électrovanne double pour l’installation hydraulique 2 x ED NG 10, 24 V (installation hydraulique sur camion avec raccords vissés HDK taille 6, avance -200 bar- et retour sans pression requis) | X | |
Électrovanne triple avec fonction hydraulique supplémentaire, par ex. pour toit, pièces de fixation, décalage d’essieu ... 3 x ED NG 10, 24 V (installation hydraulique sur camion avec raccords vissés HDK taille 6, avance -200 bar- et retour sans pression requis) | O | |
Commande ProSave avec commande à distance radio et actionnement supplémentaire sur le véhicule -La fermeture de la porte arrière n’est possible que lorsque le fond coulissant se trouve en position de chargement. -Dispositif d’homme mort pour déchargement partiel (observez les consignes d’utilisation en cas d’actionnement des deux boutons) | X | |
Commande ProSave avec pupitre de commande et câble pour sellette, câble séparable -La fermeture de la porte arrière n’est possible que lorsque le fond coulissant se trouve en position de chargement. -Dispositif d’homme mort pour déchargement partiel (observez les consignes d’utilisation en cas d’actionnement des deux boutons) | O | |
Toit coulissant thermo-isolant mécanique, type Cabriole-ADR, pouvant être commandé depuis le sol | O | |
Toit coulissant thermo-isolant de type Cabriole-ADR, entraînement électrique 24 V avec commande radio et prise Nato sur la semi-remorque, sans câble de connexion. Prise Nato requise avec un tracteur routier, protection par fusible de 70 ampères minimum (non compris dans la livraison) | O | |
Câble de connexion spiralé pour toit coulissant, avec connecteur Nato des deux côtés | O | |
Potentiomètre mécanique / caisse du porteur | O | |
Système de mesure de température numérique FCT : avec imprimante Bluetooth et application IOS, documentation autom. des données + transmission Paramètres nécessaires disponibles sur demande | O | |
Cale de dosage vissée pour asphalte, pour le remplissage de brouettes et la construction de routes | O | |
Kit thermique Parois latérales, fond de la benne, paroi frontale+porte arrière à isolation thermique -Parés de panneaux en aluminium et peints -Isotherm de Fliegl offre une résistance absolue à l’humidité, n’absorbe PAS l’eau, résiste aux températures élevées (à plus de 200 °C en continu) et à la déformation -Parois latérales jusqu’à 70mm d’épaisseur et fond de la benne jusqu’à 120mm d’épaisseur isolés -Autocollant « Green-Line Thermo » -Certificat du fabricant pour les véhicules thermiques -Tôles de centrage vissées avec la porte arrière pour l’utilisation du finisseur -4 affichages de température mécaniques sur les parois latérales | O |