ASW STONE LKW THERMO


Ab 2015 sind Thermofahrzeuge im Bundesfernstraßenbau in Deutschland vorgeschrieben, ab 2019 für alle neuen Asphaltflächen. Mit dem „Asphaltprofi Thermo“ baut Fliegl Abschiebefahrzeuge, die mit einem Spitzendämmwert und vor allem mit Qualität und Prozesssicherheit für den Asphaltstraßenbau punkten.

Als Dämmstoff für die Mulde kommt Fliegl-Isotherm zum Einsatz, ein leichtes Material, das auf die Muldenaußenseiten aufgebracht wird und sie komplett verkleidet. Mit diesem Aufbau erreicht der ASW Stone LKW Thermo einen hervorragenden Isolierwert. Mulde, Boden, Front und Heck sind lückenlos gedämmt. 

Profitieren Sie und Ihre Kunden von den Vorteilen der Abschiebetechnik.

DAS FLIEGL-ABSCHIEBESYSTEM - TAUSENDFACH BEWÄHRT


  • Hohe (Stand) Sicherheit selbst in Schräglagen

  • Extrem niedrige Beladehöhe - leichteres und übersichtlicheres Beladen selbst mit kleinen Radladern und Baggern

  • Sehr tiefer Ladungsschwerpunkt sorgt für deutlich besseres und schnelleres Fahrverhalten auf Landstraßen und im Gelände

  • Steigerung der Transportleistung bei reduzierten Verschleiß- und Dieselkosten - weniger starkes bremsen vor jeder Kurve durch „tiefergelegtes Fahrzeug“ weniger starkes beschleunigen nach jeder Kurve reduziert Dieselverbrauch

  • Geringes Eigengewicht durch die selbsttragende Konstruktion 

  • Totalentleerung auch bei extrem klebrigen Material wie z.B. Ton, Lehm, Kleie Böden, „Flüsterasphalt“, - kein manuelles Reinigen bzw. Abkratzen der Kipperbrücke erforderlich - mehr Sicherheit durch ein geringeres Risiko

  • Restlose Entleerung der Mulde selbst bei Asphaltsorten wie Splittmastix, OPA, PMA, gummimodifizierten Bitumen... - reduziert Standzeiten und teures Entsorgen des bereits bezahlten Mischgutes

  • Verbesserung der Asphaltqualität durch laufende Durchmischung beim gesamten Abladevorgang

Haben Sie noch Fragen?


Tel.: +49 (0) 8631 307-382
Fax: +49 (0) 8631 307-553
E-Mail: baukom@fliegl.com


Das Fliegl-Abschiebsystem – Ihr Vorteil:

 

 

  • Kein Teleskopzylinder

 

 

  • Tausendfach bewährt

  • Schnelleres Abladen

Ein Plus an Arbeitssicherheit


Die Fliegl-Abschiebetechnik bietet allerhöchste „Kippsicherheit“. Die Gefahrenzonen während des Abladens sind minimal – ein großes Plus an Arbeitssicherheit.

Referenzen


Bergwerke müssen effizient bewirtschaftet werden. Es genügt nicht mehr nur der Abbau der Bodenschätze. Bergwerke haben weitere Funktionen. Besonders solche mit großen Hohlräumen wie das Salzbergwerk Stetten der Wacker-Chemie Burghausen. Sie eignen sich besonders gut zur Einlagerung von Abfällen als Bergversatz. Hierzu bedarf es jedoch einer ausgeklügelten Logistik mit zweckdienlichen Transportern wie es der Fliegl ASW Stone Lkw ist.

Hightech und leistungsfähige Maschinen und Geräte bestimmt heute die Arbeit der Bergleute. An Ort und Stelle im Berg wird gesprengt, das salzige Material von Radladern auf Transporter geladen, die es dann abtransportieren zu den Aufbereitungsanlagen. Decken und Wände werden mit Firstfräsen aus Sicherheitsgründen „geglättet“, damit loses Gut nicht herabfällt und Schäden anrichtet.

Das Salzbergwerk Stetten besitzt durch den jahrelangen Salzabbau ein weitverzweigtes Netz an leeren Abbaukammern. Dort ist die Lagerung mineralischer Abfälle genehmigt. Hierzu gehören unter anderen auch die festen Verbrennungsrückstände von Hausmüll und anderen Versatzstoffen, bis zu 250 Abfallarten sind zugelassen. Sie werden dort eingelagert.

Zum Abtransport und auch zum Einlagern der Versatzstoffe wurden bisher die üblichen Kipplastwagen verwendet, die beim Entladen auf Transportstraßen mit geringer Durchfahrtshöhe und in niedrigen Abbaukammern an ihre Grenzen stoßen. Nicht so der Fliegl ASW Stone Lkw mit der robusten originalen Fliegl-Abschiebetechnik. Diese vereint die Vorteile aller bekannten Transport- und Abladesysteme in sich und optimiert deren Arbeitsweise, gleich, ob Kipper, Schub-, Kratz- oder Kettenboden.

Vor allem der tiefe Schwerpunkt bei niedriger Abladehöhe und die schnelle, störungsfreie und vollständige Entladung zeichnen den ASW Stone Lkw aus. Darum eignet er sich besonders gut für den Einsatz im Salzbergwerk Stetten. Er bringt das Versatzgut an Ort und Stelle. Dort entlädt er es blitzschnell. Dann baut ein Fahrlader mit Schiebeschild das Schüttgut lagenweise ein und verdichtet es.

Der Fliegl ASW Stone LKW transportiert fast alle Abfallarten, die von der Landesbergdirektion Baden-Württemberg mit einer bergrechtlichen Betriebsplanzulassung genehmigt sind: unter anderem sind das Abfälle aus der Eisen- und Stahlindustrie, Kraftwerksrückstände, Filterstäube, Rost- und Kesselaschen, Abfälle aus der Zement-, Glas- und Keramikherstellung sowie aus der Kali- und Steinsalzaufbereitung, Abfälle aus Abfallbehandlungsanlagen, verunreinigte Böden sowie Bau- und Abbruchabfälle.

Der Fliegl ASW Stone LKW ist aufgrund seiner Eigenschaften wichtiger Bestandteil einer ausgeklügelten Logistik. Er spart mit seiner robusten Technik Zeit und Kosten. Außerdem macht er den Transport nicht nur in Salzbergwerken rentabler, sondern auch unter weiteren besonderen Einsatzbedingungen wie beispielsweise bei hängigem Gelände, in niedrigen Gebäuden, in Tunnels, bei Asphaltarbeiten, beim Transport von klebrigem Erdaushub sowie bei der Wegebau-Bodenstabilisierung. (bo)

Untertage-Einsatz:

Da nicht gekippt werden muss, eignen sich derartig ausgestattete Lastkraftwagen besonders für den Einsatz in niedrigen Gebäuden, Tunnels oder auch Untertage.

Gleich, ob beim Wegebau, beim Herrichten von Plätzen, beim Rollieren von Flächen oder beim Verteilen von Erdreich, bei all diesen Tätigkeiten hat der Fliegl Abschiebeaufbau ASW Stone Lkw seine besonderen Stärken. Im Unterschied zu Kippern dosiert er das Ladegut gezielt und verteilt es gleichmäßig und schnell über die gesamte Fahrstrecke. Er spart so Planierarbeiten und damit Zeit und Kosten.

  • Adaptierbar auf verschiedene LKW-Fahrgestelle (3 bis 5-Achs und verschiedene Radstände )
  • Auf Wunsch extra verstärkte (schwere Ausführung) für Steinbruch etc.
  • Optional: Ashalt-Ausführung, zusätzlicher Kabinenschutz u.v.m.
  • Hoch verschleißfester Stahl in Härte 400 HB sowie Oberteil für hydraulische Rückwand in Serie
  • Optional: Verdeck

ASW STONE LKW THERMO


Typ L x B x H   Volumen ca. m³ leicht gehäuft/gestrichen       minimaler Ölbedarf/Ltr. NURminimaler Ölbedarf/Ltr. NUR    
4715 4730x2370x1150     13,5/22       32  
4729 4730x2370x1290     15/ 13,7       32  
4740 4730x2370x1400     16,5/14,9       32  
5215 5230x2370x1150     15/13,7       36  
5229 5230x2370x1290     17/15,2       36  
5240 5230x2370x1400     18/16,5       36  
5260 5230x2370x1600     21/19,2       36  
5715 5730x2370x1150     16,5/15,0       39  
5729 5730x2370x1290     18,5/16,8       39  
5740 5730x2370x1400     20/18,3       39  
5760 5730x2370x1600     23/21       39  
6215 6230x2370x1150     18/16,3       44  
6229 6230x2370x1290     20/18,3       44  
6729 6730x2370x1290     22/18,3       49  
7229 7230x2370x1290     26/23,5       55  
7240 7230x2370x1400     27/25,2       55  
8229 8230x2370x1299     27/25,2       68